网约车模式从单一走向聚合

网约车是时下的出行市场热点，市场规模这么大必然会催生很多参与者，未来，私家车也可能会被网约车取代。

经过网约车市场的发展，网约车在解决了传统打车市场面临的潮汐需求波动、信息不对称问题后，出行效率极大提升，打车难、打车贵等市场体验痛点有效缓解。

如今，网约车荣列经济发展新动能，在提升信息消费、扩大就业空间、促进绿色出行等方面都发挥了重要作用。

近来，网约车“聚合模式”也是网约车市场的一大风向，今年4月26日，美团打车“复苏”，在上海、南京上线“聚合模式”，接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商。据报道，就网约车这些年发展的速度而言，还是比较快的，每年大概这个增长的速度是30%以上。

然而，无论是单一的网约车模式或是从单一走向聚合，网约车业务模式的商业本质仍然要落到极致化运营、集中区域运营的业务模式里去。

对于网约车市场从单一逐步向聚合的发展趋势，网约车市场经过一定时间的发展，逐步形成的格局，要注意的是跑网约车相当于一个低门槛的工作，付出就有回报，那些不想吃苦，又想轻松赚大钱的，不管市场怎么样，就别走网约车了，你一定会失望的。